Дроссельная заслонка – неотъемлемая составляющая бензинового двигателя. Она позволяет регулировать объём воздуха, поступающего во впускную систему, тем самым управляя характеристиками мотора. В силу ряда причин дроссельная заслонка загрязняется и требует ухода за собой. Выполнить процедуру можно самостоятельно, но важно не допускать ошибок, способных привести к негативному результату. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Существует целый ряд причин загрязнения...

Начала проседать педаль газа и стали плавать обороты. Решился всё-таки снять и отрегулировать её самостоятельно, не вижу нужды обращаться в сервис по такой мелочи. В этой статье я буду разбирать, только, как её отрегулировать, читайте также первую часть о том, как её снять. Приступаем к регулировке упорного винта Регулировать начинаем с упорного винта, вы его сразу обнаружите. Так вот, что я увидел на своей заслонке. Оказалось, что мой упорный винт был полностью выкручен, потому заслонки не просто закрывалась, а ещё и подклинивала, возможно, поэтому педаль газа чувствовалась не сразу...