Сегодня благополучный имидж японских автомобилей ни у кого не вызывает вопросов. Но так было не всегда. Производители из страны Восходящего солнца проделали к такому положению на мировом рынке долгий и тернистый путь. Бурный толчок автопром получил развитие в 80-х гг. из-за местных особенностей развития экономики. Людям, готовым платить, нужно было постоянно предлагать всё новые интересные продукты. Одним из незаурядных споркаров стала Toyota MR2. Машина пережила два поколения и несколько рестайлингов...

Седан, хэтчбек, универсал — эти термины понятны большинству автомобилистов. А вот когда речь заходит о хардтопах, родстерах или фастбэках — становится сложнее. Кто есть кто в автомобильной анатомии? Разберёмся в типах кузова машин. Стоит сказать, что классификация автомобильных кузовов не так очевидна. Большой вклад в путаницу внесли сами автопроизводители: то назовут спортивный седан 4-дверным купе, то дадут историческое название 3-дверного универсала 5-дверному… Да и сами кузова автомобилей меняются: классический седан в середине прошлого века выглядел совсем иначе...