Двигатель 3s-gte YAMAHA 3 generation- родной, естественно в ПТС все сходится. ЭБУ Apexi Power FC + Commander. Typботаймер FET TB-202. Бустконтроллер Blitz Dual SBC. Датчик температуры масла GReddy. Датчик давления наддува GReddy. Интеркулер GReddy Intercooler kit. Охлаждение масла GReddy oil cooler. Впускной кит Apexi power intake. Перепускной клапан турбины Blitz Super Sound Blow Off. Выхлоп Blitz NÜR SPEC R EXHAUST SW20. КПП e153 с блокировкой TRD 1,5 way. Керамическое сцепление OS Giken. Короткоходная кулиса TRD...

Сегодня благополучный имидж японских автомобилей ни у кого не вызывает вопросов. Но так было не всегда. Производители из страны Восходящего солнца проделали к такому положению на мировом рынке долгий и тернистый путь. Бурный толчок автопром получил развитие в 80-х гг. из-за местных особенностей развития экономики. Людям, готовым платить, нужно было постоянно предлагать всё новые интересные продукты. Одним из незаурядных споркаров стала Toyota MR2. Машина пережила два поколения и несколько рестайлингов...