Легендарный среднемоторый автомобиль начал производиться компанией Тойота в 1984году. Есть мнение, что изначально автомобиль создавался для богатеньких студентов (США и Японии) Но потенциал данного кузова быстро заприметили в автоспорте . И уже в 1985 году началось строительство раллийного автомобиля под кодовым названием 222D. Но, к несчастью, автомобилю так и не удалось поучаствовать в гонках. Из-за ужесточения правил гонки закрыли. А автомобиль стал музейным экспонатом. В 1989 году появилось на свет второе поколение - автомобиль стал немного больше и получил более округлые формы...

В начале 2000-х годов Toyota предоставила любителям автомобилей солидную линейку спорткаров на выбор: Celica, MR2 и Supra. Но для Райана, британского энтузиаста из Пейнтона, этого было недостаточно. Вместо того чтобы выбрать одну, он подумал: «А почему бы не обе?» — и соединил Celica и MR2 в один автомобиль. Проект Райана начался с Toyota MR2 2000 года, брошенной после смерти её первоначального владельца. Спрятанный и забытый на долгие годы, MR2 был не более чем реликвией, когда Райан решил вдохнуть в него жизнь...