Toyota Mark II – легендарный JDM-седан, стал в России больше, чем просто автомобилем. Mark – это не только нелегальные уличные гонки, первые (зачастую неудачные) попытки раздать угла, приморские бандиты и мемы вроде «Марк был хороший!». Это мощный, надежный и комфортабельный автомобиль, ставший для многих соотечественников (в период относительно свободного импорта конца 90-х / начала нулевых) билетом в мир хороших автомобилей, причем билетом счастливым! Слава неубиваемости «японцев» ковалась, в том числе, и маркообразными, которых в РФ из Японии привезли огромное количество...

На японском заводе Toyota Motomachi в префектуре Айти собрали последний седан Mark X. Для модели устроили прощальное мероприятие, после которого она навсегда будет снята с производства. Самый последний Mark X в исполнении Final Edition выкрашен в белый цвет и укомплектован 203-сильным «атмосферником» V6 объемом 2,5 литра. Продольно расположенный двигатель работает в тандеме с шестидиапазонной автоматической коробкой передач и задним приводом. Модель продержалась на конвейере более полувека и сменила 11 поколений...