Всем добрый день, доброй ночи, где бы вы не находились! Что ж, вот обзор на один из автомобилей, что был у меня лично, а не написанный обзор со слов знакомых или с какого-то тест-драйва в автосалоне. Поэтому...

Культовый старенький Mark II пользуется стабильным спросом на вторичном рынке. Только за последний месяц через сервис avtocod.ru его проверили почти 2 400 раз. Машина увидела первый свет в далеком 1968 году и за полвека сменила 9 поколений. Последние авто сошли с конвейера в 2007 году. Самыми знаковыми из «Марков» были и остаются «самурай» и «сотка» — автомобили с индексами кузова «90» и «100» (седьмое и восьмое поколение). Модификации авто Двигатели у «Марка» были настолько легендарные, что заслужили...

1) Существует распространенное мнение о том, что 1g fe ест столько же бензина сколько и 1jz ge из за собственного веса. Стоп! Думаю бесполезно спорить про расход, у каждого будет он свой каждый будет что то доказывать свое. Бимс, расход в среднем на 1-2 л меньше чем на просто 1g-fe до 98г. Бимс за счет более современных технологий и большей мощности по трассе при скорости 90 – 100 км / ч есть 8 л на сотню. Город спокойная езда – 11-12 л на сотню. 2) самый слабый элемент ходовой части — это нижние...

Культовый старенький Mark II пользуется стабильным спросом на вторичном рынке. Только за последний месяц через сервис avtocod.ru его проверили почти 2 400 раз. Машина увидела свет в 1968 году и за полвека сменила девять поколений. Последние автомобили сошли с конвейера в 2007 году. Самыми знаковыми из «Марков» были и остаются «самурай» и «сотка» — автомобили с индексами кузова «90» и «100» (седьмое и восьмое поколение). Однако массовая любовь к модели возникла с кузова X90, который выпускался с 1992 по 1996 год, и его модификации Tourer V...