В 1968 году японская компания Toyota решила, что миру нужен автомобиль, способный конкурировать с моделями бизнес-класса не только внешне, но и по сути. Так появился Toyota Mark II, который сначала звался Toyota Corona Mark II — как бы намекая: "Да, это не просто Corona, это её продвинутый брат". На дворе были 60-е, в моде были сигары, винил и хромированные бамперы, а на улицах Японии начиналась эпоха автомобильного бума. Toyota не теряла времени зря — они решили подарить клиентам что-то между Corolla и Crown, чтобы и «семье угодить», и «покрутиться у офиса было не стыдно»...

Среди автомобилей, оставивших неизгладимый след в истории автопрома, Toyota Mark II занимает особое место. Эта модель, выпускавшаяся с 1968 по 2004 год, стала не просто седаном — она превратилась в культовый символ, который до сих пор вызывает уважение у автолюбителей, тюнеров и коллекционеров. Но что делает Mark II легендой? Разберемся в феномене, который объединил инженерное совершенство, доступность и культурное влияние. --- ### **1. От скромного седана к иконе: История поколений**  Toyota Mark II дебютировал в эпоху, когда Япония активно завоевывала мировой автомобильный рынок. Его история...