Сегодня я расскажу о по-настоящему культовом автомобиле Дальнего Востока - Toyota Mark II в 70-м кузове. Впервые появившись в нашей стране в конце 80-х он быстро стал популярным. В народе его называли "Черностой" за характерную заднюю стойку черного цвета, но обо всем по порядку. Производство Марк II пятого поколения началось в августе 1984 года на заводе Мотомачи вблизи города Нагоя. Это было первое поколение в названии которого исчезло имя Corona. Кроме непосредственно самого Марка, выпускались родственные модели: Креста и Чейзер...

Toyota Mark II завоевал сердца автолюбителей высоким качеством сборки, надежностью и мощностью. Но все же не обошлось без недостатков. В этом материале расскажем о самых распространенных проблемах японского автомобиля. Самые распространенные проблемы Toyota Mark II 1. Шаровые опоры. Это основная проблема всех “Марков”. Из–за конструктивной ошибки японских проектировщиков эта деталь быстро выходит из строя. Сама деталь недорогая и поменять ее можно самостоятельно в условиях гаража, но сам факт такой неисправности неприятен...