Если ты не в курсе (что странно), то Mark II X90 — это тачка, которую: Это Япония, 1992–1996 годы, бизнес-класс на тот момент, задний привод, легендарные моторы типа 1JZ, пушка-гонка и валит-боком. Состояние/Цена “На ходу, но с характером” / 400–600 тыс. ₽ “Собран для души” / 700–900 тыс. ₽ “Проект, но не заводится” / от 300 тыс. ₽ “Вылизан до болтика” / от 1,2 млн ₽ и выше Цены на Mark II — как на ретро Porsche, только из Владивостока и с крашенными арками ✅ Базовая жизнь — если он не рассыпается прямо сейчас: Расходники / в мес...

Mark II появился ещё в 1968 году, но именно шестое поколение (X90), вышедшее в 1992 году, стало культовым. Это была машина для деловых людей, любителей комфорта и скорости, а заодно и отличная база для тюнинга. X90 получил более округлые формы, увеличенную колёсную базу и улучшенную подвеску. Это была переходная модель между олдскульными угловатыми «боссами» 80-х и более современными Toyota конца 90-х. ✅ Экстерьер Mark II X90 выглядит строго, но сдержанно элегантно. Это типичный японский седан...