Привет, автолюбители и все, кто просто тащится от японских тачек! 👋 Сегодня поговорим о настоящей легенде, о машине, которая для многих стала символом целой эпохи, особенно на Дальнем Востоке. Да-да, речь о Toyota Mark II! И его предшественнике, с которого все начиналось. Знаете, есть машины, а есть «Марк». Это не просто кусок железа на четырех колесах. Это целая философия, мечта, а для кого-то – первая «правильная» японская машина с правым рулем. Давайте разбираться, почему же этот седан (а иногда и универсал, и хардтоп!) так запал в душу тысячам людей...

- Годы выпуска: 1988–1992 (в 1992 году сменился на X100).   - Платформа: Модель базировалась на платформе X, как и Chaser/Cresta (близкие "братья" Mark II).   - Сегмент: Бизнес-седаны с уклоном в спорт (GT-версии) и роскошь (Grande).   - Преемник: Mark II X100 (1992–1996).   - X90 – только 4-дверный седан (универсал Tourer V появился в X100).   - Длина/ширина/высота: 4690 × 1695 × 1395 мм.   - Колесная база: 2730 мм.   Основные комплектации: | GL | Базовая версия, 1.8L или 2.0L, минимальный набор...