Один из самых популярных кузовов для корчестроения, и разноса улиц. по комплектациям в него ставили такие популярные двигатели как: 1G-FE: В просто-народе "Первый гоночный", надежный 2х литровый движок имеющий 135л.с. и по своему опыту довольно надежный и динамичный. Ну и в отличии от его собрата BEAMS модернизации, едящий не смотря на меньшую мощность. 1G-FE: BEAMS Должен был быть тем же 1G-FE на стероидах но что-то пошло не так, учитывая что практически всё заменено, и они не имеют ничего схожего по технической части...

Начало Toyota Mark II GX71, 1984 Пятое поколение Марка 2 пошло в серию в 1984 году и было представлено тремя кузовами - седан, седан-хардтоп и универсал. Оснащались они довольно широким спектром движков - рядные бензиновые четверки объемом 1.8 и 2 литра, рядные бензиновые шестерки объемом 2 литра (включая версии с турбонаддувом и двойным турбонаддувом) и 2.8 литра, а также два дизеля объемом 2.4 литра, один из которых был с турбиной. Коробки были 4/5-ступенчатые механические и 3/4-ступенчатые автоматические...