Низкий, приземистый кузов, глушитель, выведенный вбок, россыпь дополнительных датчиков на торпедо, широкие задние фонари-«лезвия» и двери без рамок. Даже четверть века спустя этот автомобиль не оставляет равнодушным ни одного мужчину. Он появился в ту самую эпоху, которую сейчас называют золотым веком автостроения: японцы тогда активно завоёвывали мир, не жалели бюджетов и позволяли себе самые смелые инженерные решения. Спереди — двухрычажка, сзади — многорычажка, плюс опции, которые и сегодня выглядят...

Всем привет, мои уважаемые читатели. Я думаю, что моя сегодняшняя тема будет интересна людям, которые увлекаются автомобилями прошлых лет или даже, прошлой эпохи – если так можно выразиться. И вне всяких сомнений, к таковым с уверенностью можно причислить Toyota Mark II. Об этом японском и крупном седане слышали многие, и сейчас некоторые возводят его чуть ли, ни в культ. Знаете, думаю, тут имеет место быть позиция поклонников, которые идеализируют данный автомобиль. Но парадоксален тот факт, что...