Очень много легендарных машин - суперкары, маслкары, старые премиальные «немцы». Поистине популярные среди них - агрегаты. Этот автомобиль совершил настоящий подвиг. Переехать в другую страну, где было полно дураков и совсем не было дорог, и победить там, пусть и в отдельном регионе, национальную любовь - дорогое удовольствие. Правда и мифы о Toyota Mark II - старинном японском автомобиле с большой душой. 1. Не машина, а выставка техники. Правда Начинка японских автомобилей техническими и электронными изобретениями для внутреннего рынка давно вошла в историю...

Mark II - спортивный японский седан, выпускаемый Тойотой с 1964 по 2004 год. В истоках зарождения этой модели стояла "Toyota Corona", которая в одном из своих кузовов получила наименование "Mark II" . Лишь к пятому поколению второго Марка, который была представлен публике в 1984 году, он наконец-то потерял приставку "Corona" и перешёл в собственную линейку. Тойота всегда славилась своим качеством и подходом к работе с автомобилями, из-за чего Марк быстро взыскал свою популярность и любовь среди тогдашнего общества, особенно внутри своей родной страны...