Привет, уважаемые читатели! Мы с Вами говорили про седаны, говорили про кроссоверы, а в рамках этой статьи предлагаю поговорить про, не побоюсь этого громкого слова, легендарный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado в комплектации Элеганс плюс. Это третий рестайлинг. Если для того, чтобы сесть в седан, нужно низко наклониться и присесть. Для того, чтобы сесть в кроссовер, уже не нужно наклоняться. Для того, чтобы забраться в Toyota Land Cruiser Prado, нужно карабкаться вверх. Но для начала нужно...

Toyota Land Cruiser Prado привлекает не только мощью, ездовым комфортом и отличной управляемостью на бездорожье, но и превосходной проходимостью, способностью безотказно работать в условиях российских суровых зим и, конечно, весьма выразительной харизмой. Однако, как и в любом пробежном экземпляре, без сюрпризов не обходится – недостатки у «Прадо» есть, и они проявляются с течением времени. Но почему на «вторичке» за подержанный трехлетний «Прадо» просят практически столько же, сколько стоит новый из салона? Об этом расскажу далее...