Эта история — не просто отзыв об автомобиле. Это почти исповедь владельца, который провёл с Toyota Land Cruiser Prado 150 на механике четыре насыщенных года. Первая часть этой истории доступна по ссылке: За это время он не только прошёл 100 000 км, но и пережил все стадии: от восторга к разочарованиям, от мелких доработок до первой серьёзной поломки, от борьбы с официальным сервисом до продажи. А всё начиналось вполне просто — с желания купить “настоящий рамный внедорожник” с минимальным набором электроники и “надежностью тойоты”...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Продолжаем разговаривать про японские автомобили и сегодня будет обзор комплектации Элеганс японского внедорожника Toyota Land Cruiser Prado. Место в иерархии этой комплектации может быть разное. Если это автомобиль с дизельным 2,8 л двигателем, то комплектация Элеганс идёт второй снизу, сразу после начальной комплектации Комфорт. А если рассматривать TLC Prado с бензиновым 4-х литровым двигателем, то комплектация Элеганс является начальной комплектацией. Вот как раз такой автомобиль и будет в сегодняшнем обзоре...