Попрощайтесь с давней традицией, когда любители покатушек , знавшие о возможностях этой модели на бездорожье, мучились, когда видели как их первые владельцы использовали новые Land Cruiser Prado как "универсалы", пока время и накопленный пробег не сделали их доступными для тех, кто будет использовать их по назначению. Тем не менее, в определенных кругах Prado - эта репутация, которая восходит к середине 1990-х годов, когда Toyota перевела его на независимую переднюю подвеску 4Runner, в то время как у Cruiser 80-й серии все еще была рабочая передняя ось...

Его уже давно могли отправить на пенсию, но не сделали этого. Почему? За что его так любят? Что Тойота Ленд Крузер Прадо может на off road после изменений? Почему именно его выбирают множество людей даже БУ? Сегодня подробный обзор и тест драйв Toyota LC Prado 2016...