Перед прошлой арктической экспедицией решил все-таки установить себе второй лобовое стекло на Двухсотку. Неоднократно на севере встречал машины с двумя стеклами, но лично на установке не присутствовал. Поэтому пришлось самому экспериментировать. Задача второго стекла — удерживать тепло внутри салона и не давать снаружи холоду остужать лобовое при движении. Между двумя стеклами образуется воздушная подушка, которая изолирует их. В результате этого, при снегопаде на внешнем стекле снег не тает и оно не обмерзает...

Все новое - это хорошо забытое старое. Так вот иногда приходит время воспользоваться классическими технологиями ремонта, тем более если они облегчают, ускоряют процессы ремонта и наносят меньший ущерб конструкции автомобиля. Рано или поздно даже уважаемый многими автомобиль становится дырявым ведром. Тогда они идут к нам и просят исправить это недоразумение. Так было и в этот раз. Владелец Toyota Land Cruiser 100 обратился с жалобой на попадание воды в салон автомобиля по верху ветрового стекла....