Теперь естественно спидометр не корректно показывает реальную скорость движения. Нужно адаптировать его под новые характеристики движения. Аналогичная ситуация с АКПП. Коробка переключает передачи по алгоритму стоковых колес, а фактическое количество реальных вращений окружности существенно изменилось. У двухсотого крузака нет отдельного блока управления АКПП, коробкой руководит блок ЭБУ. Программа работы АКПП зашита в стандартную прошивку машины и отделить ее оттуда невозможно. Некоторые мастера перешивают отдельно коробку, когда делают чип-тюнинг, но это другое...

Код ошибки Р0500 или 42 говорит о проблеме в цепи между датчиком скорости и ЭБУ двигателя. Возникает она на автомобилях Toyota, оснащенных ABS. Упрощенный алгоритм появления такой. Датчик скорости отслеживает скорость вращения колеса и отправляет сигнал в блок управления ABS. В свою очередь он преобразует принимаемый первичный сигнал частоты вращения колеса в 4-импульсный и передает его через приборную панель в ECM (блок управления двигателем). По нему ЕСМ определяет скорость автомобиля, что особенно важно при наличии АКПП...