Никак иначе, это преобразователь электрической энергии в механическую. Причин выхода из строя подобных механизмов - множество. В данном случае их было несколько. Этот привод уже кем-то когда ремонтировался. Причём капитально: Чтобы разобрать сей механизм, необходимо сначала снять металлическую крышку, затем зафиксировать вал двигателя и только потом открутить и вытащить корпус мотора. В противном случае корпус потащит за собой весь якорь. И тогда есть вариант сломать графитовые щётки. Точно такие щётки найти не удалось, пришлось из одинаковых покрупнее (обмеднённые) вытачивать подходящие...

Поставил проверенный драйвом комплект веерных форсунок стеклоомывателя и тоётовские обратные клапана. По итогу доволен как незнамо хто :) Прокатит на любую машину! До этого перепробовал много разных форсунок — всё фигня какая-то) А эти форсунки работают очень качественно, покрывают все стекло. Добивают до верху на любой скорости. Если это не так — то смелее задираем их наверх ключом из комплекта. Не боимся применить силу) Кто-то где-то писал что нужно менять насос омывателя на более производительный, так вот — штатный отлично справляется...