1 подписчик
Кратко про внедорожник Toyota Hilux Surf В ноябре 1995 года автомобильная фирма Тойота начала выпускать обновленный Hilux Surf в 185 кузове. Сурф 185 выпускался на базе Hilux пикапа, ходовая и трансмиссия практически одинакова с Ленд Крузером Прадо в 95 кузове. Основное различие - это кузов и цена. Прадо всегда был дороже на 100 и более тыс по сравнению с Сурфом. Так же отличие было в том, что у Прадо передний редуктор не отключался и всегда привод был 4WD, через фултайм или заблокированный межосевой дифференциал, а у Сурфа можно было раздаткой отключать передок и ездить на 2WD. Но сейчас я хочу рассказать о своем коне, которым владею с апреля 2008 г...
5,1K подписчиков
Тема, пожалуй, вызывающая больше всего споров в среде автолюбителей описывается старым как мир выражением: “Раньше было лучше”. Апологеты этой теории давят на то, что раньше, до эпохи захвата автоконцернов маркетологами, когда во главу угла ставилась инженерия, а не красивый фантик, все было лучше, надежнее, и поддавалось ремонту. Оппоненты как водится гнут свою линию - мол все ваши неубиваемые миллионники давно уже эти самые миллионы километров отбегали и теперь такие авто впору именовать словом “некруха”...