Кратко про внедорожник Toyota Hilux Surf В ноябре 1995 года автомобильная фирма Тойота начала выпускать обновленный Hilux Surf в 185 кузове. Сурф 185 выпускался на базе Hilux пикапа, ходовая и трансмиссия практически одинакова с Ленд Крузером Прадо в 95 кузове. Основное различие - это кузов и цена. Прадо всегда был дороже на 100 и более тыс по сравнению с Сурфом. Так же отличие было в том, что у Прадо передний редуктор не отключался и всегда привод был 4WD, через фултайм или заблокированный межосевой дифференциал, а у Сурфа можно было раздаткой отключать передок и ездить на 2WD. Но сейчас я хочу рассказать о своем коне, которым владею с апреля 2008 г...

Hilux Surf (4-е поколение, рестайлинг 2005–2009) — тот самый «японский броневик», который везёт, когда другие тащат, и тащит, когда остальные буксуют 💪🌪️🚙 Hilux Surf — это японская версия 4Runner, созданная не для глянцевого шоссе, а для реальных условий. Он крепкий, надёжный, харизматичный. Рестайлинг 2005-го года немного освежил его внешне, но внутри он остался всё тем же настоящим рамным SUV, за который фанаты готовы драться на стоянке. Внешка Hilux Surf — это внедорожный костюм без лака. Брутальность без показухи...