Всем привет, друзья. Если честно, к Toyota Hilux у нас в России всегда было особое отношение. Это тот самый пикап, который всегда покупали не ради понтов, а потому что нужен реально живучий инструмент. Его таскали по стройкам, гоняли по бездорожью, грузили по максимуму и особо не жалели. И вот теперь вышло уже девятое поколение автомобиля и уже даже благодаря параллельному импорту добралось до России. И на этом этапе возникает логичный вопрос - это всё ещё тот самый «неубиваемый» Hilux или уже что-то другое...

В мире автомобилей существуют модели, ставшие культовыми благодаря скорости, и есть те, что вошли в историю благодаря дизайну. Но Toyota Hilux стоит особняком. Это единственный автомобиль на планете, чья репутация построена на абсолютном, граничащем с мистикой, бессмертии. От фермерских полей Австралии до песков ралли «Дакар», от строительных площадок Европы до зон военных конфликтов – этот пикап стал символом неубиваемости. Почему японская рабочая лошадка оказалась круче американских маслкаров...

Новая версия рамного пикапа Rely R08 под индексом Pro создана как для китайских покупателей, так и для экспансии на зарубежные рынки, где главным конкурентом этой машины видится Great Wall Cannon и Toyota Hilux. Уже в заводской комплектации пикап Chery получил внедорожные шины, расширенные колесные арки, подножки и шноркель. Грузовая платформа оснащена 36 интегрированными креплениями, что позволяет устанавливать различные модули вплоть до кемпера. R08 Pro отличается от стандартного R08 более брутальным...