Спереди этот пикап отличает от обычного Toyota Hilux только внедорожная подготовка, но стоит посмотреть сбоку... Во-первых, это вариант с полуторной кабиной, который в России, к сожалению не продается. Полуторка в России официально доступна только для Isuzu D-Max. Вероятно такой вариант маркетологи считают не интересным для нашей страны. Кузов обрезан по самое немогу. Сделано это так хорошо, что выглядит словно это заводская версия для бездорожья. В принципе, кузов не стал маленьким, в него влезет все и еще немного, за счет уменьшенной кабины кузову досталось больше...

В нашем обзоре - один из лидеров сегмента пикапов, как в РФ, так и в мировом масштабе - Тойота Хайлакс 8го поколения. Это поколение продается с 2015 года, то есть достаточно давно. За прошедшие со старта продаж 6 лет было модель несколько раз обновлялась, последний апгрейд был совсем недавно: с обновленным дизелем 2.8 л.с. мощностью 200 л.с., а также появилась бензиновая версия 2.7л с АКПП. Хотя, например, мне, как и многим другим потенциальным покупателям и владельцам - всегда ближе всего была минимальная комплектация с бензиновым или дизельным двигателем...