В нашем обзоре - один из лидеров сегмента пикапов, как в РФ, так и в мировом масштабе - Тойота Хайлакс 8го поколения. Это поколение продается с 2015 года, то есть достаточно давно. За прошедшие со старта продаж 6 лет было модель несколько раз обновлялась, последний апгрейд был совсем недавно: с обновленным дизелем 2.8 л.с. мощностью 200 л.с., а также появилась бензиновая версия 2.7л с АКПП. Хотя, например, мне, как и многим другим потенциальным покупателям и владельцам - всегда ближе всего была минимальная комплектация с бензиновым или дизельным двигателем...

С Тойотами у меня весьма странные отношения - их вроде как и нет, а на самом деле есть. И хотя к пикапам и внедорожникам от этой японской марки я никогда не испытывал совершенно никаких эмоций - мне есть, что рассказать про так называемый самый "сок". Начнём с того, что пикапы не мой форм-фактор, хотя и проехал на них по дорогам и бездорожью в мире около 15 тысяч км. Про все их неоспоримые "фишки", плюсы-минусы и нюансы эксплуатации вам гораздо больше расскажут любители таких машин и их владельцы...