Toyota Hilux 2.8d 200 л.с.: удаление сажевого фильтра (DPF), отключение клапана ЕГР (EGR), увеличение мощности до 230 л.с.
Обновленный Toyota Hilux получил дизель 2.8 и стал комфортнее в городе
Обновленный Toyota Hilux сохранил главное качество классического пикапа — ощущение крепкой, выносливой и по-настоящему суровой техники. Однако на этот раз японский производитель сделал акцент не только на практичности, но и на ежедневном комфорте. Именно поэтому модель уже не воспринимается исключительно как транспорт для стройки, охоты, рыбалки или дальних выездов на природу. Теперь такой автомобиль вполне можно рассматривать и в качестве основной машины на каждый день. Читать на сайте: Обновленный Toyota Hilux получил дизель 2...