Toyota Highlander, один из самых популярных среднеразмерных кроссоверов в мире, впервые появился в 2000 году, став ответом японского концерна на растущий спрос на комфортабельные семейные автомобили с увеличенным дорожным просветом. Примечательно, что разработка Highlander началась еще в середине 1990-х годов, когда аналитики Toyota заметили интересную тенденцию: многие владельцы полноразмерных внедорожников, таких как Land Cruiser, практически никогда не использовали внедорожные возможности своих автомобилей, предпочитая комфорт на асфальтированных дорогах...

Когда «второй» Toyota Highlander только появился в продаже, то он в «топовой» комплектации стоил столько же, сколько самый «скудный» Land Cruiser Prado, но в то же время в базовой комплектации кроссовер был оснащен весьма бедно. При этом у Highlander’а – несущий кузов (а не рамный) длиной почти 4.8 метра, семиместный салон и постоянный полный привод с межосевым дифференциалом. Двигатель у этого автомобиля один – бензиновый 3.5-литровый «атмосферник» V6 (273 л.с.), отличающийся неплохой надежностью...