Как известно, едва ли не главный «дрим-кар» для россиян – это Toyota Land Cruiser, цена на которой держится на совершенно заоблачном уровне, даже если речь идёт о старых и порядком поезженных экземплярах. Те, для кого 2,5-3 миллиона за сильно бэушный TLC – многовато, могут присмотреться к его младшему брату в лице Highlander. Тоже Тойота, тоже SUV, правда, заточенный под американские и китайские вкусы. Насколько это хорошо или плохо, разбираемся в нашем традиционном формате «5 против 5». Название Highlander впервые появилось в линейке Toyota на рубеже тысячелетий...

Казалось бы, Toyota уже давно вывела формулу идеального кроссовера, учитывая многочисленные популярные модели компании разных форм и размеров. Но во внедорожной линейке японского бренда на рынке США с недавних пор образовалась зияющая дыра: Land Cruiser 300 до Америки так и не добрался, а рамная модель Sequoia после смены поколения стала еще крупнее, тем самым отдалившись от кроссовера Highlander (который, к слову, официально продавали на российском рынке). Несмотря на то, что стандартная Toyota...