Мало кто занимается тюнингом грузовиков, в основном все акцентируют своë внимание на внедорожниках. Я бы хотел поделится опытом в тюнинге грузовика Hiace. Вот такой вид имел грузовик изначально. Клиренса не больше двадцати пяти сантиметров и то на торсионах с переди. Тюнинг начался с проектировки и изготовления проставок которые в последствии будут установленны между верхним рычагом и ступицей. Заготовки для проставок изготавливались из стали 40х на токарном станке. После с граней заготовок были сняты фаски...

Время не стоит на месте, «Форсажи» забываются, а интернет переполнен информацией о мировой автокультуре. И китайские диски с «лавкой» на багажнике уже не считаются вершиной тюнинга (ладно, почти). Тем не менее, действительно выдающиеся, необычные проекты можно встретить не так часто, как хотелось бы. Представьте мое удивление, когда я обнаружил в своем маленьком Иркутске этот бомбический аппарат. Я просто не мог пройти мимо, и с огромной радостью делюсь своей находкой с вами. Пусть он и построен в Японии, — это только добавляет ему ценности...