Тойота, вне всяких сомнений, очень эффектна. Автомобиль выделяется в потоке благодаря "взбитому" и низкому кузову, а также широким аркам колес и короткому багажнику. Агрессивный обвес, большие колесные диски и "прищуренная" оптика делают GT86 привлекательной. Интерьер. Салон "японки" кому-то может показаться излишне аскетичным. Действительно, Простоватый дизайн панели приборов и рулевое колесо (с выраженными приливами, пухлое и приятно ложится в руки) без клавиш управления медиасистемой и бортовым компьютером наводят тоску...

Текущее поколение Toyota GT86 выпускается уж давно – с 2012 года, и его преемник уже находится в предрелизном состоянии. Несмотря на несколько более или менее заметные изменения, GT86 всё ещё выглядит привлекательно, для своей категории обладает рейтингом, несмотря на свой возраст. Лучшее доказательство первый пример - сумасшедшее широкофюзеляжное купе от японского тюнера 326 Power. Не зря его лого корона с надписью своим названием «326 Power». У них в стенах ателье получают невероятно стильные или крутые обвесы, со спойлерами, винилами с надписями, занижением с вылетом и развалом колёс...