В 2011 году в России введена новая система маркировки, при которой двигатель трактуется как сменная деталь автомобиля. Автовладельцам по сути разрешили заменять силовые агрегаты без необходимости уведомлять об этом ГИБДД, однако с условием, что такая замена не должна влиять на конструкцию транспортного средства. Это значит, что нельзя устанавливать другой двигатель, отличающийся от того, который изначально стоял на автомобиле. В настоящее время проверка номера двигателя снова входит в стандартную процедуру, но с некоторыми особенностями, которые следует рассмотреть подробнее...

Большинство праворульных авто производства Daihatsu/Toyota (возможно и PSA на их основе) на основе ДВС 1SZ-FE 2SZ-FE K3-VE 3SZ-FE имеют существенный косяк в системе отопления салона. Дело в том, что у...