Здравствуйте, я Вадим Скворцов, это журнал Comfort +, сегодня у нас на обзоре Toyota Funcargo 2002 года. У нас на руках автомобиль с двигателем объёмом 1.3 литра, который может развить 87 л.с., массой 1010 кг. Передняя подвеска у него независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон, а сзади полузависимая, торсионная балка. Стоил он 365000 рублей. Это очень практичный хэтчбек, и, наверное, только из-за практичности можно приобрести этот автомобиль. За такие деньги этот “Фунтик” не динамичный, не очень комфортный и с не очень качественными материалами в салоне...

Выбирая автомобиль не для простого катания, а ради пользы, мы часто смотрим на многие показатели: ремонтопригодность, доступность, расход, проходимость и так далее. Есть и ещё одно немаловажное значение - универсальность. На примере автомобиля Toyota FunCargo мы рассмотрим, какими преимуществами обладает салон этой машины. Эта машина доказала, что на ней можно именно зарабатывать, начиная от частного извоза в такси и заканчивая перевозкой грузов. При своих миниатюрных размерах инженеры позаботились о том, чтобы её салон был максимально вместительным...