Здравствуйте, я Вадим Скворцов, это журнал Comfort +, сегодня у нас на обзоре Toyota Funcargo 2002 года. У нас на руках автомобиль с двигателем объёмом 1.3 литра, который может развить 87 л.с., массой 1010 кг. Передняя подвеска у него независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон, а сзади полузависимая, торсионная балка. Стоил он 365000 рублей. Это очень практичный хэтчбек, и, наверное, только из-за практичности можно приобрести этот автомобиль. За такие деньги этот “Фунтик” не динамичный, не очень комфортный и с не очень качественными материалами в салоне...

Друзья, у нас для вас хорошая новость: наша рубрика "глазами праворульного владельца" возвращается! И на этот раз у нас кое-что необычное, возрастное... Как думаете, что это за машина? Наверняка есть те, у кого во владении был праворульный Фунтик - Toyota Funcargo. Ну уж наверняка многие из вас его встречали на дороге. Что ж, сегодня мы из первых уст услышим рассказ об этой необычной Машинке и о том, каково же это - эксплуатировать такой автомобиль в Сибири, когда Фунтику стукнул уже...21 год. Поехали! Давайте знакомиться с нашей героиней...