Берем стоковый дизельный Toyota Fortuner 2021гв. и начинаем его готовить для будущих путешествий. Не смотря на то, что подготовка машины начинается с выбора колес, подвеску придется менять в любом случае, если машину планируется эксплуатировать вне дорог общего пользования. Решили сразу ставить австралийскую подвеску OME Nitrocharger Sport с лифтом 2 дюйма под штатную нагрузку. По моему опыту у аккуратного автовладельца комплект Old Man Emu легко выхаживает до 200 тыс. км. Тут как нельзя кстати подходит выражение "мы не так богаты, чтобы покупать дешевые вещи"...

Уже знакомый нам Toyota Fortuner последнего поколения, на который мы ранее установили подвеску OME, теперь приехал на установку лебедки ComeUp 9500 lbs. Для монтажа владелец выбрал площадку РИФ. Это позволит сохранить штатный бампер и спрятать лебедку внутри. Установка: 1. Снимаем весь пластик и удаляем штатный усилитель бампера с пластиковым демпфером. 2. На его место крепим площадку. 3. Фиксируем площадку на множество болтов, которых на мой взгляд излишне много. Основное крепление площадки с торца в места штатного усилителя...