Зашел тут разговор, что для Тойоты двигатель 2.7 - это извращение. Либо старый 3-литровый, либо новый 2.8-литровый турбодизель, либо 4 литра. А я в своей жизни поездил год на Toyota Fortuner с двигателем 2.7 литра, да не просто поездил, а хорошо так поездил... Кроме обычных внедорожных покатушек с друзьями, два раза моей Тойоте довелось участвовать в ралли-рейдах "Шелковый Путь". Один раз в 2018-м году по России. Второй раз в 2019-м году по России, Монголии и Китаю. Китай в 19-м году - это вообще...

Честный рамный внедорожник, каких сейчас остается все меньше. Я брал его после рестайлинга, причем, специально ждал, пока до российского рынка доберется дизель. Как мне кажется, машины такого толка должны носить дизельный мотор. Бензиновый, а тем более у "Фортунера" - по мне не очень, он и менее мощный, и тяга не та, ну и расход топлива больше. Дизель после рестайла тут новый, а точнее модернизированный. Его неслабо "перебрали", добавили мощи и крутящего момента, причем это не просто чип-тюнинг...