На самом деле это очень хорошая машинка (конечно, если сумеете поднять ей клиренс на 20 см), но к Тойоте она не имеет отношения.... Точнее, у неё столько же общего с Тойотой, сколько у Volga Saiber с заводом ГАЗ.  Ну, давайте по-порядку: За основу было взято второе поколение Daihatsu Storia (1998 - 2004) и автомобилю прикрепили шильдик "Тойота". Могли бы больше ничего не менять - так и оставили бы 3-х ступенчатую АКПП и дайхатцовские двигатели - 1.0L (EJ-DE) 3-х цилиндрвый (без VVT-i) и 1...

Уважаемые отписчики ))) предлагаю вам для начала подписаться чтобы была возможность прочитав неинтересную статью отписаться ))) Рекомендую для начала проверить резиновые колпачки на катушках зажигания. Если резина на них уже задубела, иссохлась потрескалась, это может быть причиной потери искры. Оригинальные колпачки надо заказывать, не факт что пришлют то что надо, ценник за резинку может превышать все адекватные рамки... Я подскажу вам как без потери времени и денег решить эту проблему легко и непринужденно...