Доброго времени суток. Решил поделиться опытом по эл.диагностике и случаями из моей рабочей практики. Речь пойдёт о диагностике датчика остаточного кислорода на автомобилях Toyota оснащённых разъёмом DLC1. В основном таким разъёмом обладали праворульные модели до 2002 года выпуска. В данном случае нас интересуют контакты: E1 (Earth) — масса, кузов, минус, сигнальный минус — назвать можно как угодно. Ox1 (Oxygen #1) — сигнал датчика лямбды №1 Ox2 (Oxygen #2) — сигнал датчика лямбды №2, если...

В этих автомобилях есть диагностические разъемы, которые называются DLC 1 и DLC 2 (Data Link Connector). На более современных автомобилях есть еще и разъем DLC 3, который представляет информацию в стандарте OBD-II, но о нем в конце этой главы. Первый из них (DLC 1) представляет собой пластмассовую прямоугольную коробочку, расположенную обычно слева по ходу автомобиля, на ней написано «diagnostic». На этот разъем выводятся наиболее значимые сигналы и напряжения от электронных блоков управления (компьютеров) различных систем (двигатель, автоматическая коробка передач, система ABS и т...