В конце 70-х годов Toyota исхитрилась сделать несколько новых моделей из Celica простым способом - чуть меняли дизайн (обычно только фары или переднюю часть), если потребитель это покупал, то чуть-чуть меняли движки и давали новое название, к примеру, так родились Supra и Camry. Вот этот же фокус они задумали повторить в 1993 году, когда выводили на рынок шестое поколение Селики, в которой меняли "понтовые" слепые фары на ещё более "понтовые и стильные" раздельные фары. Заодно, эти фары дешевле и не так ломаются...

Нет ничего другого, такого как он, и мы его хотим . Очень много всего можно услышать о 4Runner - это динозавр, он уже стар, когда же он вымрет и т. д. Но несмотря на эти призывы Toyota не спешит заменить его на совершенно новую модель. 4Runner продолжает продаваться... и продаваться очень хорошо. Для 4Runner 2018 стал лучшим годом продаж, более 139 000 из них были проданы в Соединенных Штатах. В 2019 году они снизились до 131 000 единиц, что все еще достаточно хорошо, и 2019 стал вторым лучшим годом продаж для модели за свою 35-летнюю историю...