Начало истории этого проекта уходит в 2015 год, когда на Дениса нахлынула волна воспоминаний о детстве, проведенном на Дальнем Востоке. На одной из встреч владельцев японских автомобилей, проходящих в Москве, ему удалось проехаться на Toyota Crown Crown GS131 1989 года в дорестайлинговом исполнении с двухлитровым двигателем с нагнетателем в кузове хардтоп. Поиски аналогичного экземпляра для себя затянулись: найти старый праворульный автомобиль конкретной модели в центральной части России — задача не из легких...

В России не любят универсалы, и это очень печально. Обидный штамп автомобиля для едущего на дачу ботаника совершенно не соответствует действительности. А даже если и соответствует, хуже от этого многофункциональные машины не становятся. Универсал — это удобство, практичность и хороший вкус! А иногда — выбор петролхеда. Истории известна когорта реактивных «сараев» от европейских премиальных брендов. У японцев тоже есть шустрая грузопассажирская техника. Точнее, была. Целая армия для JDM (Japanese Domestic Market), внутреннего рынка страны...