Автомобиль был впервые представлен на Токийском автосалоне 1963 года и поступил в продажу 20 апреля 1964 года. В сравнении с обычным Crown, имевшим внутризаводское обозначение G10, более мощная модель, получившая индекс VG10, имела ряд существенных отличий. Построенная на платформе Crown G10, представительская модель была нацелена на автопарки крупных корпорации, правительственных учреждений и гаражи состоятельных клиентов. Задача Eight была в вытеснении из этого дорогого сегмента национального рынка, люксовых моделей европейских и американских производителей...