Не будет преувеличением если скажу что Toyota Crown у любителей японского автопрома на особом счету. Это не удивительно: большой, комфортный и надежный, он давал возможностью почувствовать все преимущества премиум класса, за весьма демократичную цену. Сегодня я расскажу о машине 10-го поклонения, которая привнесла настоящую революцию в серию. Производство Тойота Краун с индексом S150, началось в августе 1995 года на фабрике Motomachi. Причем сначала в серию пошла версия в кузове Hardtop, обычный седан добрался до конвейера только в декабре того же года...

Посвящение Краун 24 года - это совсем другая машина, нежели та, которой так гордились японцы в 90-х и начале 2000-х. Она сменила облик, она сменила жанр, она сменила функционал, технику, СУТЬ. Многие говорят о сравнении Крауна с Камри... Зачем их сравнивать? Они просто...разные. Для разных людей)) С точки зрения стиля, Crown выглядит странно, но в то же время круто. Пропорции лифтбека и двухцветная цветовая гамма отличают его от более «овощных» семейных седанов, а детали, напоминающие по-настоящему роскошные машины, делают модель автомобилем, который претендует на звание...