Не будет преувеличением если скажу что Toyota Crown у любителей японского автопрома на особом счету. Это не удивительно: большой, комфортный и надежный, он давал возможностью почувствовать все преимущества премиум класса, за весьма демократичную цену. Сегодня я расскажу о машине 10-го поклонения, которая привнесла настоящую революцию в серию. Производство Тойота Краун с индексом S150, началось в августе 1995 года на фабрике Motomachi. Причем сначала в серию пошла версия в кузове Hardtop, обычный седан добрался до конвейера только в декабре того же года...

Линейка предлагаемых в России гибридных кросс-седанов Toyota Crown 16 поколения стала разнообразнее: если ранее в страну поставлялись только версии с младшей силовой установкой мощностью 236 л.с. на базе 2,5-литрового мотора, то сейчас в продаже появились топовые версии мощностью 340 л.с., в которых используется 2,4-литровый турбомотор. И в том, и в другом случае автомобили в основном поставляются на заказ, но разница в цене невелика. Так, например, один из самых дешевых Crown (за 5,42 млн рублей) как раз 340-сильный...