Снаружи: — Такая версия Crown называется Crossover, но его клиренс — всего 145 мм, владелец говорит, что испытывает проблемы даже там, где проходит Камри. — Силуэт машины похож на лифтбек, но по факту это седан, в заднем ряду предусмотрен лючок для длинномеров. — Построена модель на той же платформе, что и Camry с Highlander, задняя подвеска — многорычажка, пневмы нет. Внутри: — Материалы в основном мягкие, но есть и жёсткий пластик. — Цифровая приборка читается неплохо, есть проекция, климатом можно управлять и с мультимедиа, и кнопками...

Новый Toyota Crown – это необычный автомобиль, который сочетает в себе черты седана и кроссовера. Однако японский тюнер Tom’s решил сделать его еще более экстремальным и превратить в настоящий спорткар. Первое, что бросается в глаза – это заниженная подвеска, которая приближает автомобиль к дороге и делает его похожим на Crown Sedan, который Toyota планирует выпустить в Японии в конце года. Кроме того, Tom’s установил на Crown мощный передний спойлер, боковые обвесы, спортивный диффузор и четыре выхлопные трубы...