1. Для начало откручиваем гайку нижней шаровой опоры. Снимаем шаровую съемником при наличии или выбиваем. 2. Так же снимаем рулевой наконечник. 3. Снимаем кронштейн поворотного кулака, два болта снизу. 4. Откручиваем два болта провода ABS. 5. Ступицу необходимо зафиксировать у задней части колесного крыла. (Веревкой или проволокой за домкрат или лапу подъемника). 6. Снимаем стопорное кольцо с шаровой, находится она на шляпке. 7. Находим оправу, чтобы подложить под низ (важно!!! Убедитесь что ее длины хватает и шаровая не упирается, можно взять кольца подшипника)...

Надежные детали подвески KYB изготавливаются на высокоточном оборудовании. Точность изготовления элементов шарового шарнира гарантирует минимальную силу трения в процессе работы. Сниженные потери энергии в опорах обеспечивает лучшую чувствительность рулевого управления при поворотах, что позволяет водителю более надежно контролировать автомобиль в любых дорожных условиях. Усилия на отрыв пальца шаровых опор KYB в большинстве тестов превосходит требования для поставщиков на конвейер. Контроль качества по стандартам KYB обеспечивает высокий ресурс деталей и их долгий срок службы...