490 читали · 1 год назад
Протестировали новое поколение Toyota Crown и узнали, лучше ли он прошлых. Спойлер: результаты неоднозначные 🤔
Снаружи: — Такая версия Crown называется Crossover, но его клиренс — всего 145 мм, владелец говорит, что испытывает проблемы даже там, где проходит Камри. — Силуэт машины похож на лифтбек, но по факту это седан, в заднем ряду предусмотрен лючок для длинномеров. — Построена модель на той же платформе, что и Camry с Highlander, задняя подвеска — многорычажка, пневмы нет. Внутри: — Материалы в основном мягкие, но есть и жёсткий пластик. — Цифровая приборка читается неплохо, есть проекция, климатом можно управлять и с мультимедиа, и кнопками...
Toyota Crown: японский бизнес-класс
Toyota Crown - детище компании Toyota, который из изначальной задумки автомобиля для такси, превратился в люксовый седан, который выпускается в 50-ых годов по наше время. В Японии этот автомобиль что-то вроде Майбаха, только японского. Экспорт этих автомобилей был с самого начала их создания в разные страны, например - в США. Toyota Crown S140 и S150 Crown в кузове S140 в новом дизайне в 1991 году и был схож с новинками от компании Mercedes тех же лет, если быть точнее - с W140, который тоже полюбился общественности...