Не будет преувеличением если скажу что Toyota Crown у любителей японского автопрома на особом счету. Это не удивительно: большой, комфортный и надежный, он давал возможностью почувствовать все преимущества премиум класса, за весьма демократичную цену. Сегодня я расскажу о машине 10-го поклонения, которая привнесла настоящую революцию в серию. Производство Тойота Краун с индексом S150, началось в августе 1995 года на фабрике Motomachi. Причем сначала в серию пошла версия в кузове Hardtop, обычный седан добрался до конвейера только в декабре того же года...

Toyota Crown сумела выйти за привычные рамки седанов, удачно объединив комфорт, гибридную экономичность и выразительный дизайн — всё это без статуса люкс-марки. Но если хочется такого же плавного хода и тишины, как у премиальных моделей, переплачивать вовсе необязательно. Существуют альтернативы, которые по ощущениям не уступают, а по цене заметно приятнее. Самая топовая версия седана от Honda удивляет тем, что по удобству и продуманности не уступает Crown, но дает шанс хорошо сэкономить. Здесь...