Задний редуктор является важным узлом трансмиссии, который служит для уменьшения крутящего момента коленвала и передаче его на дифференциал, вращающий колеса. Как и любой другой узел, задний редуктор нуждается в регулярном обслуживании. Одним из основных этапов обслуживания заднего редуктора является долив масла. Долив масла позволяет остановить количество присадок и фракционный состав, но к сожалению данной процедуры хватает не на продолжительный период. Долив масла в задний редуктор предотвращает чрезмерное трение элементов, которое возникает по мере потери его смазочных свойств...

Заметил гул при наборе скорости свыше 65 км/ч на Тойота Витц 1.3 4WD, который немного вызывал беспокойство. Поэтому было решено, что надо заменить масло в заднем мосту и в раздаточной коробке. Тем более я не знал, когда было Последняя замена в этих элементах...