Привет, друзья! Я хотел бы рассказать вам о тюнинге моей Toyota Cresta JZX90. Я провел несколько изменений на своей машине, включая установку выхлопной системы и интеркулера, и я хотел бы поделиться своим опытом с вами. Я решил начать с установки новой выхлопной системы. По моему мнению, это один из самых важных аспектов тюнинга, потому что он может значительно увеличить мощность и раскрыть звук JZ. Мне повезло и я нашел прямую японскую «трассу» и очень был рад. Установка прошла гладко, и я еще долго радовался глубоким звуком выхлопа...
Toyota Cresta - это заднеприводный седан бизнес-класса, который производился японской компанией Nissan с 1980 по 2001 год. Вот некоторые интересные факты о Toyota Cresta: Пять поколений: За 21 год производства Cresta сменила пять поколений (X50, X60, X70, X80, X100), каждое из которых получало обновленный дизайн, технологии и двигатели. Роскошный и мощный: Cresta оснащалась мощными рядными шестицилиндровыми двигателями, включая легендарные 1JZ-GTE и 2JZ-GE, которые также устанавливались на Toyota Supra. Задний привод и спортивный характер: Несмотря на принадлежность к бизнес-классу, Cresta обладала спортивным характером благодаря заднему приводу и мощным двигателям. * Популярность в Японии и за рубежом: Cresta пользовалась популярностью не только в Японии, но и за рубежом, особенно в странах с левосторонним движением. Toyota Cresta - это интересный и недооцененный автомобиль, который заслуживает внимания любителей японского автопрома.