Японский переднеприводный хард-топ седан, с огромным запасом надёжности и "экстерьером", не соответствующим цене на рынке. Toyota Corona EXiV I (ST180), именно о нём эта статья-отзыв. Этот автомобиль был приобретен моим другом около двух лет назад и он до сих пор без какие-либо проблем передвигается на нём. 1.8-литровый движок со своими 115 л.с. и АКПП, уверено чувствует себя на дороге, создавая конкуренцию на светофорных гонках для всяких "солярок" и "POLOвников". Что касается салона, то тут всё тоже очень здорово...

Toyota Corona — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся с 1957 по 2002 год. С 1988 года производилась единственная модификация кузова универсал "Toyota Corona Wagon", который выпускался до января 1992 года Выпуск автомобилей под маркой Coronaзакончился в 2001 году. 1 Поколение Модель Toyota Corona появилась в модельном ряду марки в 1957 году. Этот заднеприводный седан оснащался двигателями объемом 0,9 или 1 литр. 2 Поколение Уже в 1960 стартовало производство второй «Короны», предлагавшейся с кузовами седан, универсал и пикап...

Иногда машины приходят в нашу жизнь случайно. Просто попадаются в объявлении, стоят в пределах бюджета, выглядят «ну нормально». А потом проходит время — и ты вдруг ловишь себя на мысли, что это уже не просто транспорт. Это история, привычка, характер. Именно такую историю нам рассказал владелец Toyota Corona 1993 года выпуска, с которым мы связались, чтобы узнать, каково это — жить с машиной, у которой за плечами почти 400 тысяч километров. И, честно говоря, его рассказ оказался гораздо глубже, чем просто очередной отзыв о старом японце...