9 месяцев назад
Автомобиль на полном ходу. Toyota Corona SF. Установлено новое ГБО 4-го поколения. Надежный двигатель 3-sfe масло не употребляет (производилась замена всех сальников, колец, прокладок). Коробка чувствует себя отлично, подвеска в отличном состоянии. Все делалось своевременно. Кузов чувствует себя хорошо. Дно и пороги переварены. Масла свежие, дисковые тормоза в круг. Докатка в багажнике, домкрат. Новая зимняя резина р15 на литье. Торг присутствует. Передвигаюсь на машине каждый день. 285к #авторынокомск@avtotrade55 #авторынокомскпродажа #авторынокомскпродажаавто #авторынокомскавтоспробегом #купитьавто #продатьавто vk.com/market-102241392?w=product-102241392_6699349
162 читали · 3 года назад
Переднеприводный хард-топ седан из 90-ых. Toyota Corona EXiV I (ST180).
Японский переднеприводный хард-топ седан, с огромным запасом надёжности и "экстерьером", не соответствующим цене на рынке. Toyota Corona EXiV I (ST180), именно о нём эта статья-отзыв. Этот автомобиль был приобретен моим другом около двух лет назад и он до сих пор без какие-либо проблем передвигается на нём. 1.8-литровый движок со своими 115 л.с. и АКПП, уверено чувствует себя на дороге, создавая конкуренцию на светофорных гонках для всяких "солярок" и "POLOвников". Что касается салона, то тут всё тоже очень здорово...