На автомобили этого семейства выпускается 9 вариантов защиты Отличаются только исполнением крепления, наличием лючков и размерами. Все девять защит взаимозаменяемы между собой. Выбор защиты не зависит от типа привода или объёма двигателя - крепёжные точки одинаковые абсолютно у всех модификаций. Точка внимания у этих машин - выпускная труба На всех объёмах двигателя она проходит снизу подрамника. На дизельных моделях защита может задевать трубу. Такая же ситуация встречается и при изношенных опорах...

Продолжаю тему мелких ремонтов. В работе Toyota Corona Premio. Поехали… Вот она легендарная японская надежность Corona Premio. А вот и наш старый и добрый 7A. Порадуем его качественными запчастями;) Правильно подобранные свечи залог хорошей работы двигателя! Переходим к клапанной крышке...